消防戰(zhàn)士用石塊鋪墊汽車車輪 增加摩擦力
消防戰(zhàn)士前往鴻門巖救助被困游客
帶領(lǐng)被困游客下山
全國著名佛教勝地五臺山風(fēng)景區(qū)北臺頂，海拔3000多米，號稱“華北屋脊”，到處懸崖峭壁，深不可測。
10月3日，五臺山突降大雪，路面結(jié)冰打滑，加上風(fēng)雪交加，稍不注意便有摔下山崖粉身碎骨的危險。眾多游客被突如其來的風(fēng)雪困在北臺頂，駐守在五臺山景區(qū)的消防大隊接警后，迅速出警，消防官兵冒風(fēng)雪、頂嚴(yán)寒，在不到24小時內(nèi)連續(xù)出警兩次，終將被困人員全部轉(zhuǎn)移到了安全地帶，用實際行動再一次譜寫了一曲人民消防為人民的贊歌。 10月3日6時20分，五臺山消防中隊值班室接到五臺山景區(qū)公安局的電話，稱有4名太原游客在前往五臺山北臺朝拜時，由于突降大雪被困五臺山北臺頂，請求消防官兵前去救援。
中隊接警后，迅速向大隊長趙霄峰作了匯報。大隊長趙霄峰在了解情況后，命令中隊長邱麗振帶領(lǐng)搶險救援班10名戰(zhàn)士駕駛越野車WJ04XH332、WJ04XH334帶上礦泉水和面包、棉大衣、救助繩等前往北臺頂營救被困游客。在要求中隊官兵克服一切困難搶救被困人員的同時，針對北臺頂風(fēng)雪交加、氣溫較低的實際，要求救援官兵要確保自身安全。
由于五臺山風(fēng)景區(qū)北臺頂獨特的地貌特點，山上到處是懸崖峭壁，深不可測，路面結(jié)冰打滑，加上突降風(fēng)雪，稍不注意便有摔下山崖粉身碎骨的危險，因此救援工作顯得異常艱難。參加救援的官兵按照事先制定的營救方案，采取用車上喊話器喊話呼喊被困人員和每往前走200米，搜救組人員便下車，利用導(dǎo)向繩互相牽引，沿路邊的山坡展開地毯式搜救的方式搜救被困人員。
經(jīng)過近四個小時的搜救，10時50分許，救援人員終于在前往北臺頂?shù)穆愤吷习l(fā)現(xiàn)了全部4名凍得瑟瑟發(fā)抖的被困人員。救援人員迅速從車上拿下大衣給4名被困游客穿上棉大衣的同時，將面包和水及時送到了被困游客的手中。而此時4名被困游客中一名女同志因長時間登山，加上一天未飲食，在風(fēng)雨中待的時間過久，身上的衣服已經(jīng)濕透，體力消耗過大，已不能行走。救援人員在趕緊給她穿上大衣的同時，救援班班長王斌在戰(zhàn)友的協(xié)助下，背上女同志，并利用救助繩，采取拉、拽的方式迅速將被困人員向安全地帶轉(zhuǎn)移。11時25分，前往臺頂救援的消防官兵將被困人員安全地疏散下山。
經(jīng)了解，事發(fā)當(dāng)日，4名太原游客10月2日晚上9時許從北線的鴻門宴開始上北臺，因從外地過來旅游，對五臺山的氣候缺乏了解，以為能夠很快到達(dá)北臺頂，沒有帶任何食物和水。萬萬沒想到山間突降暴雪，風(fēng)力達(dá)到6、7級，北臺頂氣溫達(dá)到了零下10-15度。當(dāng)他們想折返回去時迷了路，只好就地休息，等待救援。 10月3日20時37分，五臺山消防中隊值班室電話再一次響起，中隊接到五臺山風(fēng)景區(qū)政府的電話通知，北線因風(fēng)雪較大，鴻門巖有20多輛大小車輛被困，要求消防隊出警救援。
在接到電話通知后，五臺山消防大隊副大隊長王銀春迅速帶領(lǐng)中隊長和9名戰(zhàn)士駕駛越野車WJ04X332、WJ04X334帶上防滑鏈和皮大衣趕往出事地點。
21時03分，消防官兵到達(dá)出事地點后發(fā)現(xiàn)，因風(fēng)雪較大，氣溫只有零下7度，路面的積雪已經(jīng)結(jié)冰，路滑車無法上坡，有很多車輛、游客被困鴻門巖，有的游客因長時間在風(fēng)雪中站立，凍得瑟瑟發(fā)抖，如不及時救援，傷亡現(xiàn)象隨時可能發(fā)生。他們迅速拿下車上帶的棉大衣披到年老體弱的游客身上。并根據(jù)現(xiàn)場情況，消防官兵用腰斧、消防鎬刨開路邊堅硬的土壤，用桶提、用塑料袋裝、用手捧，將刨開的土鋪灑到被困大型客車的車輪下面，增大車胎和路面的摩擦力，防止車輛下滑發(fā)生事故。隨后公安民警以及武警官兵30余人也陸續(xù)趕到現(xiàn)場，投入了戰(zhàn)斗，按順序為旅游車套上防滑鏈，并通過肩扛、手推等方式，幫助游客將旅游車、私家車推上山坡。經(jīng)過近三個小時的連續(xù)奮戰(zhàn)，救援人員終將被困游客成功疏散。消防官兵想人民群眾之所想、急人民群眾之所急，冒雪成功營救被困游客的壯舉受到政府領(lǐng)導(dǎo)和群眾的一致好評。用實際行動再一次譜寫了人民消防為人民的贊歌。
