自1月起，地鐵1、2號(hào)消隱改造工程進(jìn)入全面驗(yàn)收階段，公交消防處以此為契機(jī)，為確保春節(jié)前后北京地鐵安全運(yùn)營(yíng)，為廣大百姓創(chuàng)造一個(gè)安全的乘車(chē)環(huán)境，在北京地鐵全線集中開(kāi)展錯(cuò)時(shí)消防安全檢查，每周二、四零時(shí)后，出動(dòng)兩個(gè)檢查組，在對(duì)消隱改造工程驗(yàn)收的同時(shí)對(duì)地鐵車(chē)站開(kāi)展全面的錯(cuò)時(shí)消防安全檢查。
北京地鐵1、2號(hào)線消隱改造工程施工范圍包括： 1號(hào)線從53#車(chē)站至復(fù)興門(mén)下層共14個(gè)車(chē)站，2號(hào)線從復(fù)興門(mén)上層至東直門(mén)至長(zhǎng)椿街共18個(gè)車(chē)站，改造內(nèi)容有車(chē)站附屬用房的土建改造，新增設(shè)的火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)、防排煙系統(tǒng)、氣體滅火系統(tǒng)、及消防聯(lián)動(dòng)控制系統(tǒng)，對(duì)原有的消火栓系統(tǒng)進(jìn)行改造。目前整個(gè)消隱改造工程已經(jīng)基本完成，進(jìn)入全面驗(yàn)收階段。
檢查人員主要對(duì)火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)功能的實(shí)現(xiàn)和埋管穿線情況、防排煙系統(tǒng)風(fēng)伐的設(shè)置情況、報(bào)警后整個(gè)消防系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)情況、對(duì)原有建筑拆除的情況以及原有的消防設(shè)施如室內(nèi)消火栓、風(fēng)機(jī)、結(jié)構(gòu)風(fēng)道進(jìn)行檢查驗(yàn)收。并重點(diǎn)檢查了消防系統(tǒng)運(yùn)行、調(diào)試情況、疏散通道、安全出口、疏散指示標(biāo)志、應(yīng)急照明、應(yīng)急處突預(yù)案的演練情況、各級(jí)崗位職責(zé)的制定和落實(shí)情況、值班領(lǐng)導(dǎo)的在崗在位情況、火災(zāi)隱患整改等情況。特別是對(duì)各站綜合控制室的值班人員關(guān)于值班操作守則、綜合控制室的性能，以及一旦發(fā)生火災(zāi)如何及時(shí)處置等情況進(jìn)行了詳細(xì)檢查。從整個(gè)檢查情況發(fā)現(xiàn)，各分公司、機(jī)電公司、供電公司等所屬隊(duì)（站）能夠嚴(yán)格按照系統(tǒng)調(diào)試交接階段工作要求，進(jìn)行動(dòng)員部署，按照具體工作的分工要求，分步驟，有計(jì)劃的展開(kāi)部署、提高認(rèn)識(shí)，落實(shí)責(zé)任，廣泛深入地開(kāi)展消防安全自查，同時(shí)制定計(jì)劃反復(fù)開(kāi)展滅火預(yù)案的演練，及時(shí)消除火災(zāi)隱患，全力以赴做好突發(fā)事件的處置工作。但在檢查中發(fā)現(xiàn)部分值班人員處置程序得當(dāng)，但對(duì)突發(fā)情況的跑點(diǎn)處置還略顯遲緩；消隱改造中的個(gè)別消防設(shè)施功能不能完全實(shí)現(xiàn)，針對(duì)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，公交消防處已及時(shí)與相關(guān)責(zé)任單位進(jìn)行通報(bào)，并督促其立即對(duì)問(wèn)題進(jìn)行了整改。
