世博網(wǎng)5月2日消息：世博會開幕式當(dāng)晚，10萬余發(fā)煙花綻放在浦江上空，組成了盛典上絢麗奪目的煙花美景。
世博煙花表演的數(shù)量、品種、規(guī)格均超過北京奧運(yùn)會開幕式，堪稱中國煙花燃放史規(guī)模之最。在上海消防部門的嚴(yán)密布控下，實(shí)現(xiàn)了煙花燃放無險(xiǎn)情，煙花燃放區(qū)域周邊無火災(zāi)的總體目標(biāo)，世博消防安全保衛(wèi)首戰(zhàn)告捷。
提前參與方案
今年2月份，得悉世博會開幕式煙花表演方案由一家澳大利亞公司中標(biāo)后，上海消防部門主動上門指導(dǎo)，為煙花燃放方案提供安全服務(wù)。當(dāng)?shù)弥醪椒桨傅臒熁ㄈ挤帕繒r(shí)，參與過APEC、國慶60周年等眾多煙花保衛(wèi)工作的市消防局防火部的數(shù)位高級工程師還是大吃一驚。
“初步方案光是燃放的禮花彈就有7萬多枚，而且設(shè)計(jì)公司提供的燃放地點(diǎn)都是太靠近人流密集區(qū)或太接近世博場館。比如，一開始設(shè)計(jì)要在盧浦大橋浦東引橋上燃放禮花彈，可是引橋下面就是由藤條編織成的西班牙館等歐洲館區(qū)，因安全距離不足130米被否定。最終燃放的禮花彈減到3.3萬多枚。”消防部門相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。
黃浦江上的船舶燃放也是個難題。最初設(shè)計(jì)公司提出燃放煙花的船舶要有動力，可直接開動停放到燃放點(diǎn)。但消防部門認(rèn)為，帶動力的船舶肯定是帶電的，煙花燃放都是由電線串連控制，稍有不慎，就會引發(fā)提前燃放。在消防部門的堅(jiān)持下，最終選擇了不帶動力的拖船作為燃放船。
一路開道押運(yùn)
煙花由廣西、湖南、江西等地運(yùn)輸?shù)缴虾５倪^程中，消防部門實(shí)施全程開道押運(yùn)，歷時(shí)36小時(shí)，4月26日17輛煙花運(yùn)輸車輛安全運(yùn)至上海。從煙花抵滬開始，消防部門就制定了24小時(shí)水槍全程監(jiān)護(hù)方案，煙花無論是在儲存、運(yùn)輸?shù)倪^程中，都沒有脫離消防官兵的全程監(jiān)護(hù)。
周邊預(yù)先灑水
4月30日臨近傍晚時(shí)分，世博園C區(qū)的西班牙館附近，幾位全副裝備的消防隊(duì)員舉著高壓水槍向館體噴水、一輛先進(jìn)的舉高云梯消防車也在往館頂傾瀉著水流。
原來，這是消防部門正在實(shí)施的煙花保衛(wèi)方式之一。雖然所有的場館都在煙花燃放的安全距離之外，但燃放時(shí)的風(fēng)向還是很難確定，為此，消防部門決定，在燃放前，再對接近燃放點(diǎn)、且外墻是易燃材料的這一部分場館進(jìn)行澆水，保濕，這樣即使是有些煙花散體落在館頂及外壁，也不會產(chǎn)生火情或?qū)鲳^造成損壞。
從4月30日零時(shí)開始，上海全市118個公安消防中隊(duì)、544輛消防車、8000余名消防指戰(zhàn)員全面進(jìn)入臨戰(zhàn)狀態(tài)，實(shí)行一級戰(zhàn)備，嚴(yán)陣以待。同時(shí)，全市149個企事業(yè)專職消防隊(duì)、254輛消防車、約3300名專職消防隊(duì)員，全部堅(jiān)守崗位。
