在2009年全球航空運輸業(yè)嚴重衰退的形勢下,銷售收入,、利潤水平雙雙下滑。但公司董事長李光太接受中國證券報記者采訪時表示,隨著今年全球航運業(yè)復蘇,公司將再度步入快速增長軌道,力爭2010年產量及銷售收入比2009年增長25%以上,。
李光太同時表示,2009年是調整年,雖然業(yè)績出現(xiàn)下滑,但是公司在市場拓展,、新產品研發(fā),、創(chuàng)新能力建設、基礎設施建設,、兼并收購等方面均取得顯著成績,。調整年完成
突如其來的金融危機及其帶來的全球航空運輸業(yè)的衰退,使得處于成長期的威海廣泰在2009年面臨嚴峻考驗,國內市場訂單基本持平,但出口市場訂單則大幅縮減。數(shù)據(jù)顯示,2009年國際航空貨運降幅達到10%,直接導致公司集裝箱升降平臺等高附加值貨運設備需求下降31.89%,海外收入同比下降13.22%,。
李光太表示,公司將2009年視為持續(xù)高速發(fā)展之后的調整之年,在行業(yè)低谷實施了技術創(chuàng)新和市場的戰(zhàn)略布局,。其中,產品領域的創(chuàng)新,將成為帶領公司走出困境的重要支撐。公司2009年完成的24項新產品項目中,大部分是高毛利,、高售價產品,其中14 個高新技術產品完成樣機試制,新投放市場的擺渡車,、機場跑道除雪車、機場除冰撒布車的合同額增長較快,。
公司研發(fā)能力大幅提高并獲得多個部委政策與資金扶持,2009年成為公司獲得國家扶持資金最多的一年,。公司獲1300萬元撥款組建行業(yè)唯一一家“國家空港地面設備工程技術研究中心”,“飛機地面抱輪技術研究及系列裝備研制”項目獲1868萬元專項經費,“技術中心創(chuàng)新能力建設項目”獲國家補助資金800萬元。上述項目實施,將大幅提高公司的技術研發(fā)實力和試驗檢測能力,達到國際一流水平,。
航空業(yè)回暖
李光太表示,全球航空運輸業(yè)在2009年末觸底反彈,今年1-2月全球客運,、貨運增長持續(xù)強勁,貨運更是出現(xiàn)同比26%以上的高增速,通常空港地面設備行業(yè)相對于經濟變化周期有大約6個月左右的滯后,因此今年空港設備行業(yè)強勢反彈值得期待,。據(jù)介紹,2010年以來,公司產品需求狀況已出現(xiàn)恢復性增長態(tài)勢,航空公司,、機場等對產品的需求將持續(xù)增長。
技術實力提升,、市場布局完善和低成本優(yōu)勢將使得公司能夠分享國際市場需求的回暖,。據(jù)介紹,公司大部分產品的價格只及跨國制造商的2/3,成本優(yōu)勢較為明顯;公司已初步打開歐洲市場的大門,技術實力得到驗證,還將成立合資銷售公司共同開發(fā)歐洲無桿牽引車市場,進一步拓展俄羅斯、歐洲市場,鞏固東南亞,、中東市場,。
國內市場方面,新增機場數(shù)量較多且多為支線機場,空港設備采購也多以國產設備為主,公司作為國內唯一能夠同時生產多種高端產品的公司,將持續(xù)受益于這一過程。在軍品市場,公司2009年成功獲得武器裝備承制資格證書,在軍品市場前景廣闊且市場競爭格局較為穩(wěn)定的情況下,軍品有望迎來產品銷售的增長,。
消防車擴產成新增長點
2009年,公司在上市后首度利用資本市場實施并購,一躍進入消防車領域,。日前,該收購事項已通過中國證監(jiān)會重組委審核,公司將通過收購專業(yè)消防車企業(yè)中卓時代,為公司尋找到新的增長點,。
資料顯示,中卓時代在消防車領域擁有較強的研發(fā)和營銷能力,年均有2～3個新產品問世,產品開發(fā)能力很強,其中天然氣洗澡車,、A類泡沫系統(tǒng)、消防車快速啟動系統(tǒng)填補了國內空白,達到國際先進水平。
公司去年啟動收購中卓時代計劃后,中卓時代資金,、品牌和知名度大幅提升,國內大客戶營銷取得重大突破,接連中標深圳消防局,、北京消防局、總裝軍用機場主力泡沫消防車等項目,。2009年,中卓時代完成銷售收入5699萬,實現(xiàn)利潤150萬元,。截至2009年底,年簽訂合同額已超過1億元。
據(jù)了解,面臨產能瓶頸的中卓時代擬擴大生產場地,形成相對專業(yè)化的產品生產基地,重點發(fā)展中卓時代近幾年研發(fā)的高端消防車,達產后形成年產高科技裝備200臺的生產能力,新增銷售收入17216萬元,。
