7月19日20時(shí)20分,，寧波支隊(duì)江東大隊(duì)接到119指揮中心指令，位于寧波東高速出口處發(fā)生一起三車追尾相撞交通事故,，有2人被困車內(nèi),，生命危在旦夕,，急需救助,。接到報(bào)警后,，江東大隊(duì)迅速出動(dòng)2輛消防車和14名指戰(zhàn)員火速趕赴現(xiàn)場(chǎng)處置,。
20時(shí)26分,，東部新城中隊(duì)和江東中隊(duì)官兵相繼到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)偵查發(fā)現(xiàn)，兩輛大貨車與一輛小型貨車發(fā)生連環(huán)相撞,，由于事故地點(diǎn)是通往市區(qū)的主要干道,，車輛往來(lái)非常頻繁，而且事故周圍已聚集了眾多圍觀群眾,，極易發(fā)生二次傷害�,，F(xiàn)場(chǎng)由于巨大的撞擊力，導(dǎo)致中間小貨車駕駛室前部分撞進(jìn)第一輛大貨車車尾部,，毀壞相當(dāng)嚴(yán)重,，地上到處散落著玻璃碎片和車體零部件。事故造成小貨車駕駛內(nèi)兩人雙腿被嚴(yán)重變形的儀表盤和車門牢牢擠壓不能動(dòng)彈,，且兩人均被破碎的擋風(fēng)玻璃刮傷血流不止并發(fā)出凄慘的哀叫,。而更為危險(xiǎn)的是，在小貨車駕駛室頂上,，還有一根數(shù)噸重的建筑鋼管壓在車頂,，一旦車頂垮塌下來(lái)，那駕駛室內(nèi)的兩名被困人員將岌岌可危,，后果將不堪設(shè)想,。
為盡快救出被困人員,，防止意外發(fā)生，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況,，現(xiàn)場(chǎng)指揮員依據(jù)“救人第一,，科學(xué)施救”的指導(dǎo)思想，果斷下達(dá)救援命令,，將救援官兵分為兩個(gè)小組：第一小組為警戒組,，負(fù)責(zé)設(shè)立警戒帶，疏散現(xiàn)場(chǎng)無(wú)關(guān)人員,，并配合交警疏導(dǎo)車輛通行,，對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)附近交通實(shí)施管制，避免造成危險(xiǎn);第二小組為救援攻堅(jiān)組,，負(fù)責(zé)破拆救人,。
命令下達(dá)后，各參戰(zhàn)小組按各自分工迅速展開(kāi)戰(zhàn)斗,。攻堅(jiān)組人員迅速對(duì)嚴(yán)重變形的駕駛室進(jìn)行破拆,，官兵們首先利用液壓頂桿和液壓剪配合作業(yè)，對(duì)副駕駛室車門進(jìn)行安全而迅速地破拆,，以爭(zhēng)取營(yíng)救的空間和時(shí)間,。3分鐘后，變形的車門被成功拆除,，隨即,，官兵們?cè)賹⒁簤喉敆U頂入駕駛室內(nèi)，成功救出了一名被困人員;緊接著,，官兵們立即全力投入到解救另一名被困人員,，由于駕駛員位置空間相對(duì)較小，加上方向盤的阻礙,，使得營(yíng)救困難較大,。為此，救援官兵一面對(duì)方向盤進(jìn)行破拆,，一面利用液壓頂桿慢慢將變形的車體頂開(kāi),。5分鐘后，被困駕駛員的雙腿也能脫困,，隨即官兵們迅速將其救出,，抬到“120”救護(hù)車上。至此,，官兵們?cè)诙潭?0分鐘時(shí)間內(nèi)就成功將兩名被困人員“閃電”救出,。
事后，據(jù)第一輛大貨車司機(jī)介紹,，當(dāng)時(shí)自己正在路口等紅綠燈,，突然從車后傳來(lái)兩聲猛烈的撞擊聲,，下車一看，竟是一輛小型貨車追尾了,，駕駛室內(nèi)還有兩人被困,，傷勢(shì)不輕，而第三輛車的駕駛員竟然在事發(fā)后逃跑了,。目前,，該起交通事故具體原因正在進(jìn)一步調(diào)查中。
