城市距成片林邊緣的防火安全距離不宜小于300米大于4000平方米以上公共開敞空間兼作防火隔離帶、避難疏散場地及通道 消防直升飛機臨時起降點及周邊10米范圍內不應栽種大型樹木
普通消防站的轄區(qū)面積不大于7km2，保證消防隊接到指令后，5分鐘內可到達其轄區(qū)邊緣；特大城市要設置航空消防站，配備消防直升飛機……昨日，記者從市規(guī)劃設計研究院獲悉，受住房和城鄉(xiāng)建設部、公安部委托，由該院主編的國家標準《城市消防規(guī)劃規(guī)范》在渝通過兩部專家組審查，將于今年下半年頒布實行。
疏散場地半徑0.5～1.0km
《規(guī)范》根據各類用地不同的火災危險性和危害性，將城市規(guī)劃建設用地分為三類地區(qū)：城市重點消防地區(qū)、防火隔離帶及避難疏散場地、城市一般消防地區(qū)。其中，城市防災避難疏散場地的服務半徑宜為0.5～1.0km。
消防接令后5分鐘到達現(xiàn)場
《規(guī)范》規(guī)定，對于有條件的城市，應形成陸上、水上、空中相結合的消防綜合撲救體系。《規(guī)范》稱，“一般情況下應以消防隊接到出動指令后，正常行車速度下5分鐘內可以到達其轄區(qū)邊緣為原則確定；而設在近郊區(qū)的普通消防站，仍以消防隊接到出動指令后5分鐘內可以到達其轄區(qū)邊緣為原則確定轄區(qū)面積，其轄區(qū)面積不應大于15平方公里。”
特大城市宜設置航空消防站
由于特大、大城市人口密集，高層建筑較多，《規(guī)范》規(guī)定特大城市、大城市宜設置航空消防站，每站配備的消防飛機數量不應少于1架。
而在城市的高層建筑密集區(qū)和廣場、運動場、公園、綠地等防災避難疏散場地，則要設置不小于400平方米，其短邊長度不小于20米的消防直升飛機臨時起降點。同時，用于消防直升飛機臨時起降點及周邊10米范圍內不應栽種大型樹木，上空不應設置架空線路。
目前，《規(guī)范》已經通過專家評審，正在修改。
