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防范城市公交車(chē)火災(zāi)事故的幾點(diǎn)措施
來(lái)源: 中國(guó)消防視頻網(wǎng)   作者: 夏燕    時(shí)間: 2010/8/16 10:49:00

    2009年6月5日,四川省成都市發(fā)生一起嚴(yán)重公交車(chē)火災(zāi)事故,釀成27人死亡74人受傷的慘劇。在該事故的陰影在許多乘客的心中還沒(méi)有完全抹去的時(shí)候,今年7月4日夜晚,江蘇無(wú)錫又發(fā)生一起嚴(yán)重的單位交通車(chē)燃燒事故,造成24人死亡,19人受傷。事實(shí)上,隨著全國(guó)各地高溫天氣的逐漸蔓延,每年夏天,各類汽車(chē)尤其是城市公交車(chē)自燃或人為因素引發(fā)的火災(zāi)經(jīng)常都在發(fā)生,給人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)造成極大損失。這不僅是一個(gè)重大的社會(huì)問(wèn)題,更是一個(gè)嚴(yán)峻的民生問(wèn)題。在當(dāng)前全國(guó)正如火如荼開(kāi)展消防安全“防火墻”工程過(guò)程中,如何進(jìn)一步關(guān)注和重視城市公共交通工具的消防安全問(wèn)題,強(qiáng)化城市公交安全防范措施,提高城市公交整體抗御火災(zāi)的能力,確保人民群眾安全出行、放心出行,本人試圖結(jié)合城市公交火災(zāi)發(fā)生的特點(diǎn)及當(dāng)前公交消防現(xiàn)狀提出以下幾點(diǎn)淺議。

    一、城市公交車(chē)火災(zāi)發(fā)生的原因

    城市公交車(chē)由于車(chē)內(nèi)人員密度大,空間封閉且狹小,車(chē)輛本身存在著易燃易爆物質(zhì),車(chē)內(nèi)直接致火因素眾多。概括起來(lái),引發(fā)城市公交火災(zāi)的原因主要為兩大方面:一是車(chē)輛自身安全狀況差,供油系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)或機(jī)械設(shè)備存在一些先天性故障或火災(zāi)隱患,如燃油箱滲油或存在缺陷、電氣線路老化、機(jī)械設(shè)備陳舊或喪失部分功能,一旦遇到明火或火星,甚至振動(dòng)碰撞,都會(huì)引起爆炸和火災(zāi)事故,這是公交車(chē)起火的主要原因;二是人為因素引發(fā)的火災(zāi),如有乘客攜帶易燃易爆等危險(xiǎn)物品上車(chē),攜帶火種上車(chē),駕駛?cè)藛T或乘客忽視消防安全,在車(chē)內(nèi)吸煙、亂扔煙頭等。

    二、城市公交車(chē)火災(zāi)發(fā)生的特點(diǎn)

    1、發(fā)生突然,發(fā)展迅速。公交車(chē)火災(zāi)無(wú)論是人為火災(zāi)、還是車(chē)輛自身故障引發(fā)火災(zāi),一般都是在車(chē)輛高速行駛中,火災(zāi)發(fā)生帶有突然性、突發(fā)性。

    2、燃燒迅猛、蔓延速度極快。目前公交車(chē)特別是舊型車(chē),車(chē)體內(nèi)使用易燃材料多,特別是一些內(nèi)飾材料和布質(zhì)座椅等,一遇火源或燃燒時(shí)發(fā)熱量高,發(fā)煙量大,且燃燒迅猛,蔓延極快。

    3、容易造成人員傷亡。公交車(chē)由于空間狹小封閉,人員擁擠,逃生困難,容易造成人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。

    三、當(dāng)前城市公交車(chē)消防安全現(xiàn)狀

    1、人車(chē)比例不足,車(chē)內(nèi)擁擠現(xiàn)象突出。以重慶為例,重慶是年輕的直轄市,本城市民和外來(lái)人口近年來(lái)急劇增加,每日出行人群數(shù)量巨大;與此同時(shí),重慶是典型的山城,人們甚少使用自行車(chē),主要選擇的交通工具就是公交車(chē)。據(jù)統(tǒng)計(jì),重慶目前主城區(qū)有6000多輛公交車(chē),絕大部分公交車(chē)全天處于飽和狀態(tài),尤其是上下班高峰時(shí)期,車(chē)輛超負(fù)荷運(yùn)行非常突出,荷載量30人的公交車(chē)通常超載一半以上,有的線路車(chē)輛甚至載客超過(guò)70人。這種情況不僅增加了公交車(chē)自身安全隱患,同時(shí)發(fā)生火災(zāi)時(shí)疏散逃生非常困難。

    2、司乘人員和廣大乘客消防意識(shí)不強(qiáng)。公交車(chē)是一種大眾型交通工具,司乘人員負(fù)責(zé)著數(shù)十條生命安全的重任,他們的應(yīng)急處理能力和安全意識(shí)至關(guān)重要。通過(guò)近年來(lái)重慶以及外地發(fā)生的一些公交車(chē)火災(zāi)事故可以看出,部分駕駛員、乘務(wù)員在消防安全上重視程度不夠,存在一定的僥幸心理,因此對(duì)運(yùn)營(yíng)車(chē)輛的檢查不夠小心仔細(xì),對(duì)一些帶“病”車(chē)輛未引起注意,對(duì)如何更加有效地預(yù)防火災(zāi),發(fā)現(xiàn)并排除火災(zāi)隱患,如何提高處置火災(zāi)和引導(dǎo)乘客疏散逃生的能力等方面還有些欠缺或疏漏。

 


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