合同管理
合同管理系統(tǒng)的主要作用是針對(duì)工程項(xiàng)目合同內(nèi)容的實(shí)施情況進(jìn)行管理,，是建設(shè)單位和勘察,、設(shè)計(jì)單位、施王單位或監(jiān)理咨詢單位為完成工程項(xiàng)目的建設(shè)任務(wù)，明確相互權(quán)利和義務(wù)關(guān)系的協(xié)議,。實(shí)現(xiàn)合同管理與動(dòng)態(tài)控制,，可廣泛適用于各行各業(yè)的大中小型工程項(xiàng)目的合同制定,、評(píng)定,、實(shí)施動(dòng)態(tài)控制、建設(shè)監(jiān)理等方面的具體應(yīng)用需求,。
合同管理系統(tǒng)采用目錄樹(shù)層狀結(jié)構(gòu),，對(duì)招投標(biāo)書(shū)（包含設(shè)計(jì)和施工）、分包,、索賠,、變更等與合同相關(guān)業(yè)務(wù)進(jìn)行全面、有效地管理,，使工程項(xiàng)目各有關(guān)單位之間建立有機(jī)的聯(lián)系,，相互協(xié)調(diào)，共同實(shí)現(xiàn)進(jìn)度,、質(zhì)量,、費(fèi)用三大控制目標(biāo)。
合同管理系統(tǒng)支持從招投標(biāo)（包含設(shè)計(jì)和施工）,、合同編制,、合同簽訂,、合同執(zhí)行，合同支付,，合同驗(yàn)收全過(guò)程的管理業(yè)務(wù),，包括招投標(biāo)管理,、合同基本信息維護(hù),、合同變更、索賠獎(jiǎng)罰登錄,，合同支付,、合同驗(yàn)收和收尾工程等子模塊。通過(guò)合同報(bào)價(jià)單（包括變更報(bào)價(jià)單）與概算代碼相聯(lián)系,，可以隨時(shí)跟蹤比較合同成本與概算情況,。施工進(jìn)度模塊可以與計(jì)劃／進(jìn)度軟件接口，隨時(shí)掌握人力材料設(shè)備計(jì)劃及消耗,，用以輔助進(jìn)度控制,。合同驗(yàn)收則可和質(zhì)量管理模塊建立聯(lián)系，通過(guò)組成合同的單位,、分部,、分項(xiàng)及單元工程的驗(yàn)收評(píng)定情況確定合同級(jí)驗(yàn)收登記和評(píng)定意見(jiàn)。
人力資源管理
人力資源管理系統(tǒng)的功能主要由人事管理部門(mén)使用,，全面管理職工信息,，記錄在職職工，離職人員,、離退休人員,、臨時(shí)人員等信息以及崗位變動(dòng)，教育培訓(xùn),、工資變動(dòng)記錄,、工作簡(jiǎn)歷、獎(jiǎng)懲情況等,。
用戶登錄本模塊后,，系統(tǒng)會(huì)根據(jù)此用戶的權(quán)限自動(dòng)設(shè)定此用戶可瀏覽或更改范圍和項(xiàng)目。用戶可自由組合在一個(gè)或多個(gè)表中查找或統(tǒng)計(jì)員工信息,，選擇輸出的項(xiàng)目,，排序的方式，指定或安排輸出的格式,，輸出的目的地（如打印機(jī)或文件）,；對(duì)檢索到的信息刪改增加新的信息。系統(tǒng)自動(dòng)跟蹤記錄用戶的操作過(guò)程,，以便在以后的查詢中使用,。工程項(xiàng)目檔案管理工程項(xiàng)目檔案管理子系統(tǒng)控制著記錄文檔接收,、簽發(fā)和歸檔位置的文件流，負(fù)責(zé)所有工程文件的登記,、檢索和管理,。并進(jìn)行分類(lèi)管理，通過(guò)分級(jí)授權(quán)可對(duì)該模塊進(jìn)行操作,。各類(lèi)工程項(xiàng)目文檔可以由相應(yīng)管理人員授權(quán)共享,。系統(tǒng)支持工程單位內(nèi)部編制的文件，同時(shí)也支持從其它單位收到的文件,，包括文件分發(fā)的定義,，文件注冊(cè)、文件登記,、修改意見(jiàn)通知定義,、文件歸檔、文件傳送,、文件催辦,、文件歷史信息查詢等模塊。
系統(tǒng)對(duì)工程項(xiàng)目的竣工圖,、決算,、綜合文件、設(shè)計(jì)和施工文件等進(jìn)行管理,、總結(jié),、編制，生成工程項(xiàng)目的實(shí)施總結(jié)和評(píng)價(jià),，極大縮短了竣工資料的編制時(shí)間,，為項(xiàng)目后評(píng)價(jià)奠定基礎(chǔ)。
辦公自動(dòng)化的管理
對(duì)于大量的信息溝通,、交換及共享的需要來(lái)說(shuō),，無(wú)論哪種形式的辦公自動(dòng)化系統(tǒng)，都應(yīng)該包含辦公過(guò)程所需要的信息的溝通,、交換,、共享等基本功能，需要建設(shè)一個(gè)高可擴(kuò)充性,、高可靠性,、高性能的網(wǎng)絡(luò)通訊平臺(tái)。因此,，實(shí)施辦公自動(dòng)化,，應(yīng)當(dāng)從建設(shè)一個(gè)高可擴(kuò)充性的通訊平臺(tái)著手，從基本的事務(wù)處理層應(yīng)用開(kāi)始逐步實(shí)施。
項(xiàng)目辦公自動(dòng)化系統(tǒng)包括：用戶管理,、收發(fā)文管理,、公文流程定制管理、檔案管理,、內(nèi)部信息網(wǎng),、車(chē)輛管理、圖書(shū)期刊管理,、個(gè)人信息管理,、網(wǎng)絡(luò)視頻會(huì)議等。
通過(guò)辦公自動(dòng)化系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)一個(gè)日常辦公系統(tǒng),、一個(gè)信息服務(wù)系統(tǒng),、一個(gè)有效的文秘檔案自動(dòng)化信息管理系統(tǒng)，實(shí)時(shí)處理各種業(yè)務(wù)數(shù)據(jù),，并將處理結(jié)果進(jìn)行傳遞，全面提高工作效率,。
項(xiàng)目后評(píng)價(jià)管理
國(guó)際著名咨詢公司蘭德（RAND）公司在其項(xiàng)目評(píng)價(jià)工作中強(qiáng)調(diào)在對(duì)一個(gè)特定項(xiàng)目進(jìn)行評(píng)價(jià)時(shí),，全面地把握以往工作對(duì)于評(píng)價(jià)質(zhì)量是相對(duì)直接而且非常重要的，（以往工作中主要指項(xiàng)目的后評(píng)價(jià),，為新項(xiàng)目的決策提供經(jīng)驗(yàn)）否則就會(huì)降低可行性研究的預(yù)期質(zhì)量,。
項(xiàng)目評(píng)價(jià)是項(xiàng)目決策咨詢的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，關(guān)系到建設(shè)項(xiàng)目投資的成敗,，事關(guān)重大,。充分利用現(xiàn)代信息管理手段，加強(qiáng)對(duì)已建,，在建項(xiàng)目跟蹤,、控制工作，對(duì)已完成項(xiàng)目及時(shí)進(jìn)行項(xiàng)目后評(píng)價(jià)工作,。
針對(duì)項(xiàng)目實(shí)施完成后,，對(duì)于項(xiàng)目進(jìn)行后評(píng)價(jià)。對(duì)于工程質(zhì)量的評(píng)價(jià),，能夠查詢各分部分項(xiàng)工程的檢查評(píng)定資料,。在資金控制方面系統(tǒng)自動(dòng)生成工程實(shí)施金額與最初概算的對(duì)比表，可查詢所有項(xiàng)目變更記錄,，可進(jìn)行投資成本分析比較評(píng)價(jià),。可以輸入專(zhuān)家評(píng)定意見(jiàn),。
在項(xiàng)目評(píng)價(jià)領(lǐng)域中,，用于評(píng)價(jià)的經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)收集和積累不多，已有數(shù)據(jù)的真實(shí)性、完整性,、連續(xù)性和系統(tǒng)性也不夠,。還需要在此方面進(jìn)一步開(kāi)發(fā)、研究,。
公路養(yǎng)護(hù)管理
利用已開(kāi)發(fā)的路面管理系統(tǒng),。橋梁管理系統(tǒng)軟件，在公路養(yǎng)護(hù)中進(jìn)一步應(yīng)用信息技術(shù)提高公路養(yǎng)護(hù)效率,，提高公路養(yǎng)護(hù)的預(yù)防性,、及時(shí)性、有效性,，最終達(dá)到科學(xué),、合理、經(jīng)濟(jì)的養(yǎng)護(hù)目的,。
在公路養(yǎng)護(hù)中的設(shè)備管理中急需開(kāi)發(fā)適合公路養(yǎng)護(hù)的設(shè)備管理系統(tǒng),，從技術(shù)水平看，這并不困難,，但需分層次分級(jí),，應(yīng)符合高速公路、一級(jí),，二級(jí)公路,。三級(jí)、四級(jí)公路不同的管理需求,。
公路運(yùn)營(yíng)管理
公路運(yùn)營(yíng)管理更需要信息技術(shù),。隨著社會(huì)的發(fā)展對(duì)公路的要求越來(lái)越高，要更多地提供服務(wù),。道路信息的發(fā)布,、緊急救援、服務(wù)項(xiàng)目的增加,，服務(wù)水平的提高都離不開(kāi)信息技術(shù),。首先應(yīng)在高速公路上實(shí)現(xiàn)信息化網(wǎng)絡(luò)化管理，高速公路完全可以在收費(fèi),、通信,、監(jiān)控技術(shù)的基礎(chǔ)上，利用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)全面提高管理水平,。其它等級(jí)公路相對(duì)的設(shè)施,，技術(shù)水平要差，如何達(dá)到現(xiàn)代公路運(yùn)營(yíng)管理水平將是一個(gè)遠(yuǎn)大的目標(biāo),，應(yīng)分步驟分期施行,。
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