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重慶保稅港區(qū)昨開建 每10~50米1攝像頭防走私
來源: 重慶商報   作者: 孫黎明    時間: 2010/8/6 18:04:00

  市外經(jīng)委主任李建春昨日表示,保稅港區(qū)將成為重慶的金字招牌。為了擦亮這塊金字招牌,我市正在著手籌備海外推介會,吸引更多跨國企業(yè)入渝投資。


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  經(jīng)過半年的前期籌備后,今日上午,內(nèi)陸首個保稅港區(qū)——重慶兩路寸灘保稅港區(qū)正式開建。市國資委官員昨日表示,這標(biāo)志著重慶的“海岸線”工程建設(shè)拉開序幕、揚帆起航。


  分三期建設(shè) 6年全面建成


  重慶兩路寸灘保稅港區(qū)是一個“水港+空港”雙功能疊加的保稅港區(qū),規(guī)劃總面積為8.37平方公里,去年底揭牌。為推動保稅港區(qū)建設(shè)和招商,我市已在去年底組建了重慶保稅區(qū)開發(fā)管理有限公司,注冊資金30億元。昨日來自市國資委的消息稱,重慶保稅港區(qū)將按照“總體規(guī)劃,分期實施,滾動開發(fā)”的開發(fā)建設(shè)思路,分三期建設(shè)。


  根據(jù)建設(shè)時間表,一期將在今年年底力爭實現(xiàn)封關(guān)圍網(wǎng),保稅港區(qū)的二期工程將在2012年建成,三期在2015年全面建成。


  一期建14.5公里鐵絲網(wǎng)


  據(jù)了解,保稅港區(qū)一期將拉起長達(dá)14.5公里的鐵絲網(wǎng),圍網(wǎng)封關(guān)面積約2.67平方公里,其中空港區(qū)域面積為0.89平方公里,水港區(qū)域面積為1.78平方公里。投入運行后,進(jìn)出的工作人員都需佩戴特殊通行證。


  據(jù)介紹,一期工程建成封關(guān)運行后,將具備口岸作業(yè)、保稅加工、倉促物流、金融貿(mào)易服務(wù)管理四大功能,開展進(jìn)出口貨物存儲、對外貿(mào)易、國際采購、分銷配送、國際中轉(zhuǎn)、檢測和售后服務(wù)、維修、商品展示、研發(fā)、加工、制造、港口作業(yè)和海關(guān)批準(zhǔn)的其他業(yè)務(wù)。


  市國資委官員表示,保稅港區(qū)建設(shè)進(jìn)入快車道,標(biāo)志著重慶距“海岸線”越來越近,原因是保稅港區(qū)可享受“國外貨物入?yún)^(qū)保稅、國內(nèi)貨物入?yún)^(qū)退稅、區(qū)內(nèi)貿(mào)易自由”等特殊稅收政策。


  400億建設(shè)商機洞開 快去投資賺錢


  保稅港區(qū)在推動我市經(jīng)濟發(fā)展的同時,也為諸多企業(yè)帶來了商機。來自市國資委的消息稱,如果保稅港區(qū)全部建設(shè)完畢,預(yù)計工程總投資額將達(dá)到400億元。這意味著,在建設(shè)過程中,將帶來龐大的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)“大單”。


  一期需要土石方210萬車


  據(jù)測算,僅是將于年內(nèi)圍網(wǎng)封關(guān)的保稅港區(qū)一期工程,就涉及大批土石方和道路建設(shè)工程,例如2100萬立方米土石方工程、26公里區(qū)內(nèi)道路、卡口建設(shè)、監(jiān)管系統(tǒng)、標(biāo)準(zhǔn)倉儲設(shè)施和周邊綠化工程等,工程總投資需30億元。


  2100萬立方米土石方是什么概念?我市一建筑企業(yè)高層表示,按一輛東風(fēng)貨車可裝10立方米土石方計算,2100萬立方米土石方可裝滿210萬輛貨車。


  保稅功能將延伸到鐵路


  市國資委官員表示,保稅港區(qū)的一、二、三期要建成,預(yù)計投資約100億元。不僅如此,隨著區(qū)域拓展和功能延伸,我市還計劃3~5年后,把保稅港區(qū)延伸到鐵路,將沙坪壩區(qū)土主鎮(zhèn)團(tuán)結(jié)村的鐵路集裝箱基地納入保稅區(qū)的功能范圍,預(yù)計工程總投資額最終將達(dá)到400億元。


  據(jù)悉,在建的蘭新鐵路、蘭渝鐵路修通后,重慶鐵路就可直達(dá)阿拉山口,直達(dá)歐亞大陸,實現(xiàn)與歐亞各國的無縫連接和貿(mào)易往來,探索內(nèi)陸保稅港區(qū)水、空、鐵多式聯(lián)運新模式。


  還未投用已攬金近7億


  來自市外經(jīng)委的消息稱,盡管保稅港區(qū)要等到今年年底才會封關(guān)運行,但已有諸多企業(yè)簽約進(jìn)駐,僅上海金考拉服飾有限公司等企業(yè)簽的4個項目,涉及總投資就近7億元。上海金考拉人士昨日表示,為推動在渝項目運轉(zhuǎn),該公司已與重慶、上海等地高校展開合作,定向培養(yǎng)物流人才。


  渝北區(qū)政府官員昨日也表示,目前已有十多家物流企業(yè)正在與該區(qū)談判,希望盡快在保稅港區(qū)周邊建基地,方便未來開展業(yè)務(wù)。


  “可以預(yù)見,保稅港區(qū)未來將成為巨大的吸金器,吸引各路企業(yè)入渝投資。”重慶社科院專家表示。


  關(guān)鍵詞 珠寶


  進(jìn)口珠寶成本減少1/3


  除了基礎(chǔ)設(shè)施等建設(shè)帶來的直接商機,保稅港區(qū)建成后,還將帶來一系列利好,例如珠寶進(jìn)口成本降低、提供就業(yè)崗位等。


  在重慶獨攬7大名表品牌的重慶美達(dá)實業(yè)有限公司總經(jīng)理馬少弟昨日表示,保稅港區(qū)的建設(shè)必然會對重慶珠寶業(yè)帶來重大利好。以進(jìn)口珠寶為例子,以前需在上海通關(guān)。由于貨物很多,長時間排隊是家常便飯,一般要等10天到半個月。保稅港區(qū)建成后,銷售商進(jìn)口珠寶可直接在重慶通關(guān),時間僅需1~2天,成本預(yù)計可減少三分之一。


  馬少弟透露,因為物流成本將降低,他正在與一臺灣商人洽談,準(zhǔn)備近期在重慶舉辦珠寶、名表等奢侈品的大型展覽。這名臺灣商人已在江北魚嘴圈地,準(zhǔn)備建設(shè)珠寶展覽廳,“我們希望借道重慶保稅港區(qū),將更多的珠寶展覽引入重慶”。


  關(guān)鍵詞 就業(yè)


  物流高端人才成搶手貨


  重慶物流行業(yè)協(xié)會人士認(rèn)為,保稅港區(qū)開建,必然為高端人才提供更多的就業(yè)機會。例如翻譯人員、物流人才、貨代人員、財會人員等,今后都很吃香。市委常委、常務(wù)副市長黃奇帆曾公開表示,保稅港區(qū)建成后,預(yù)計可提供十多萬個就業(yè)機會。


  以寧波保稅區(qū)為例,2008年該保稅區(qū)企業(yè)人才需求超過1.7萬人,其中管理技術(shù)人才2000人,技術(shù)工人1.5萬人。為滿足企業(yè)對基層員工的培訓(xùn)需求,該保稅區(qū)還啟動了“萬名員工課堂”活動,同時在山東、山西、四川、河南、安徽等15個省市建立了近400個人才網(wǎng)點。


  重慶社科院專家表示,馬士基、地中海航運、香港招商局等物流巨頭,爭先入渝拓展業(yè)務(wù)。 這些企業(yè)進(jìn)入后,不僅可提供更多的就業(yè)機會,還可帶動本地物流產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。


  關(guān)鍵詞 進(jìn)出口


  摩幫年省3000萬運輸成本


  力帆進(jìn)出口公司總經(jīng)理楊波昨日表示,該公司正在考慮在保稅港區(qū)投資,開建汽摩保稅基地。據(jù)了解,重慶摩幫原先進(jìn)口發(fā)動機時,需先在沿海找保稅倉,進(jìn)口的產(chǎn)品存進(jìn)保稅倉后,有需要時再提貨。而重慶設(shè)立保稅港區(qū)后,貨物可從國外直接運抵重慶,縮短資金回籠周期,免去了長途跋涉之苦。保守估計,預(yù)計每年可為重慶摩幫節(jié)約3000萬元左右的運輸成本。


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  保稅港區(qū)“藍(lán)圖”


  重慶兩路寸灘保稅港區(qū)分水港和空港兩個功能區(qū)。


  其水港總面積為6平方公里,東至江北區(qū)寸灘街道寸灘村甘蔗堡社、大橋社,南沿長江至渝黔高速公路大佛寺大橋,西至渝北區(qū)人和鎮(zhèn)童家院子立交,北至渝北區(qū)人和鎮(zhèn)雙碑村十七社。


  空港面積2.37平方公里,分為兩個地塊。其中,地塊一的面積1.04平方公里,東至渝北區(qū)雙鳳橋街道辦事處硚田村七社,南至渝北區(qū)雙鳳橋街道辦事處新華村十社,西至渝北區(qū)雙鳳橋街道辦事處新華村十一社,北至渝北區(qū)雙鳳橋街道辦事處硚田村九社;地塊二的面積為1.33平方公里,東至渝北區(qū)古路鎮(zhèn)榮華村八社,南至渝北區(qū)古路鎮(zhèn)榮華村六社,西至渝北區(qū)雙鳳橋街道辦事處黎家村十六社,北至渝北區(qū)古路鎮(zhèn)榮華村七社。


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